一、想去黔江的一个路线

首先第一天

你们做火车到黔江,安顿住宿了,就可以小广场汽车站那里坐车去小南海

但是建议你们买最好12点之前到黔江的火车。

小南海耍2 3个小时差不多就可以把逛完了

可以吃那里的小吃,炸小鱼

小南海比较小而且离黔江近。

差不多五六点就可以回来了。

晚上可以在黔江城区逛逛,吃点饭。

第二天

早点起来,去戳水

还是在小广场那里坐车

戳水最多3个小时就可以逛完

中午就可以在那里吃小吃

绿豆粉啊卤鸡蛋啊什么的

吃完了,你们不要直接回去

走到路上再沿着你们到戳水的路在路边等车

去阿蓬江!

到了戳水就离阿蓬江不远了

你也不用明天再来一次了

这就是我说早上叫你们早点出发的原因。

第三天

你们可以早点回去

早点休息

旅行完后最好调整

开始学习和工作!

其实这三个地方,阿蓬江和戳水是可以一天就耍完的,戳水古镇小很快就耍完了。

阿蓬江和戳水(反正去年我们去的时候是不收费的,不知道现在收不收)是不收费的 小南海是80一个人 如果你们有黔江人 就会便宜点

你也可以第一天到了就在黔江休息,第三天从小南海耍了直接回去。

这是我一个字一个字的打上去的哦

我是黔江本地人

呆了23年了··哈哈

这是我好好为你们安排想想的

希望能够采纳

有什么疑问可以问我

祝你们旅行愉快!

二、想去旅游,去黔江,怎么样呢

黔江是少数民族聚居的地方,保留着许多原始风情,景色十分美丽,山清水秀, 小吃很好吃,特别是夏天黔江气温比起重庆主城区要更加舒服点,相对来说更加适合避暑。而且黔江主城区因为地形的原因较为分散,面积也并不小。周边还有一些有名的堰塞湖等景观。

三、重庆黔江旅游几天好。主要景点是什么

1、3-4天差不多了

2、旅游景点:

深山明珠:小南海,

政府倾力修复:濯水古镇,

因大河口电站更具迷人风采的:神龟峡;

旅游美食兼顾的,官渡峡-一线天,

黔江南端早化境内的峡谷温泉;

灰千原始森林(徒步探险)

武陵仙山(喀斯特地貌)

八面山-仰头山森林公园.

四、黔江的春节习俗

各个地区的春节大多有相同,一般一些习俗是所有地区都会有的。春节是中国历史文化遗留下来的传统节日,具体的习俗如下:

贴春联

春联也叫门对、春贴、对联、对子、桃符等,它以工整、对偶、简洁、精巧的文字描绘时代背景,抒发美好愿望,是我国特有的文学形式。每逢春节,无论城市还是农村,家家户户都要精选一幅大红春联贴于门上,为节日增加喜庆气氛。

贴窗花和倒贴“福”字

在民间人们还喜欢在窗户上贴上各种剪纸——窗花。窗花不仅烘托了喜庆的节日气氛,也集装饰性、欣赏性和实用性于一体。剪纸在我国是一种很普及的民间艺术,千百年来深受人们的喜爱,因它大多是贴在窗户上的,所以也被称其为“窗花”。

春节贴“福”字,是我国民间由来已久的风俗。“福”字指福气、福运,寄托了人们对幸福生活的向往,对美好未来的祝愿。为了更充分地体现这种向往和祝愿,有的人干脆将“福”字倒过来贴,表示“幸福已到”“福气已到”。

扫尘

“腊月二十四,掸尘扫房子” ,其用意是要把一切穷运、晦气统统扫出门。这一习俗寄托着人们破旧立新的愿望和辞旧迎新的祈求。每逢春节来临,家家户户都要打扫环境,清洗各种器具,拆洗被褥窗帘,到处洋溢着欢欢喜喜搞卫生、干干净净迎新春的欢乐气氛。

爆竹

中国民间有“开门爆竹”一说。即在新的一年到来之际,家家户户开门的第一件事就是燃放爆竹,以哔哔叭叭的爆竹声除旧迎新。

拜年

新年的初一,人们都早早起来,穿上最漂亮的衣服,打扮得整整齐齐,出门去走亲访友,相互拜年,恭祝来年大吉大利。拜年的方式多种多样,有的是同族长带领若干人挨家挨户地拜年;有的是同事相邀几个人去拜年;也有大家聚在一起相互祝贺,称为“团拜”。由于登门拜年费时费力,后来一些上层人物和士大夫便使用各贴相互投贺,由此发展出来后来的“贺年片”。

五、渝湘高铁多久通车

渝湘高铁,族薯作为连接重庆与湖南的重要交通线路,其通车时间备受关注。预计渝湘高铁将在2025年实现部分路段的开通运营。这一重要的交通项目不仅将极大地缩短两地之间的时空距离,还将对沿线地区的经济社会发展产生深远影响。

渝湘高铁线路全长265公里,设计时速达到350公里,起点位于重庆站,终点为黔江,并与黔张常线贯通。沿线共设有巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站等6座车站。这样的布局不仅优化了区域交通网络,也为沿线城市带来了新的发展机遇。

从工程进度来看,渝湘高铁的建设正在稳步推进中。其中,重黔铁路(又称渝湘高速铁路重庆至黔江段)已于2018年11月22日开工建设,并计划在2025年6月开通运营。这意味着从重庆黔江到主城区的旅行时间将大幅缩短,由目前的4小时左右缩短至1小时以内。这一变化无疑将显著提升沿线居民岩轮的出行便利性,促进人员流动和物资交流。

此外,渝湘高铁的建设还将对沿粗穗信线地区的旅游业产生积极影响。以武隆为例,该区正在进行高铁段的建设工作,并预计明年6月正式通车。这将使武隆融入重庆“半小时经济圈”,实现旅游资源的“快进慢游”目标,进一步推动当地旅游业的发展。同时,南川作为山川秀美、资源丰富的生态之城,也将在渝湘高铁通车后进入全市“半小时通勤圈”,为其带来新的发展机遇。

综上所述,渝湘高铁的通车时间预计将在2025年,具体日期可能因各路段建设进度而有所调整。这一重要的交通项目不仅将改善区域交通状况,还将为沿线地区的经济社会发展注入新的活力。随着渝湘高铁的逐步建成和投入使用,我们有理由相信它将在未来发挥更加重要的作用,为区域发展贡献更多力量。