一、重庆哪些山比较好玩？
仙女山
仙女山国家森林公园是重庆十佳旅游景点，特色旅游胜地，地属武陵山脉，位于重庆市武隆县境乌江北岸。仙女山总面积8910公顷，平均海拔1900米，最高峰2033米。
茶山竹海
位于永川区城北2公里处，拥有2万亩大型连片茶园和5万亩巴渝第一大竹海。茶山竹海主要景点有桂山茶园、青龙茶园等三大片茶园和金盆竹海、竹海迷宫等六大片竹海，另外还有朱德楼、田坝子古墓、天子殿、薄刀岭等景点。
二、重庆到黄山自驾游攻略
第一天：重庆出发自驾赶往赶往黄山，路线嘛就照楼上那位仁兄的建议把。
第二天：中午十二点以前抵达汤口（黄山风景区）。到汤口后先找个旅店入住，委托店主帮你们报个游黄山的散客拼团（报个旅行团可以省很多事，旅行团可以按照您的要求帮您预定山上住宿的旅店）。下午你们可以去宏村、翡翠谷、九龙瀑游玩。晚上返回旅店，休息。
第三天：随团出发游览黄山，如果您自认为体力好的话就徒步登山，想节省体力的话就乘坐缆车（80元/人）。抵达白鹅岭（后山云谷寺上山）或玉屏楼（前山慈光阁上山）后，随团游览。晚上尽量让导游安排在光明顶山庄入住，以便好好休息，第二天清晨抢占好位置看日出。
第四天：凌晨五点起床，约六点钟看日出。之后随团游览，体力好的话自行徒步下山，已经感觉非常疲惫的话可乘缆车下山。一般情况下，中午十一点以前您就可以到达山下了，乘坐新国线班车返回汤口。
花费的话，不算您来回出发地和黄山之间的交通费用，在汤口住宿一晚80元，三天的饮食算300元，去宏村、翡翠谷、九龙瀑游玩一个人需要150元，黄山旅游1个人报团350元（含山上旅店通铺住宿费），上下山索道共需160元，三天时间零用钱200元。总计算来需要1200元左右，您可以根据自己的实际情况酌情消费。您要是在山上住标间的话，需要花费1200元。
游览黄山线路：云谷寺——缆车或徒步登山——白鹅岭——黑虎松——始信峰景区——黑虎松——妙笔生花——北海景点（狮子峰、石猴观海、清凉台、曙光亭）——西海饭店——西海水榭或者排云楼宾馆——排云亭——西海大峡谷（因为整个西海大峡谷部分是一段比较长的线路，需要比较的的时间，因此提醒游客尽早进入大峡谷部分）——中途要经过好多个山洞和栈道——步仙桥（注意：此处要警惕，从此处有一条线路是通往黄山的西大门----钓桥庵，长约8.5公里，如果走上这条线路当晚不能回到宾馆，而且晚上行走的话，据说有野生动物出没，比较危险）——天海方向——海心亭——光明顶——飞来石——排云亭或丹霞峰看日出——飞来石——光明顶——海心亭——鳌鱼峰——鳌鱼洞或一线天——百步云梯——莲花峰（这座山峰估计今年冬天登顶的可能性不大，因为马上要进行为期4年的生态保护，可能在淡季来临之季会对他进行封闭，届时将会出现不能攀登莲花绝顶的情景，多少会让人遗憾！）——幸福大道——玉屏索道站——迎客松——天都峰脚下——登天都峰——半山寺（不管登天都与否都要经过半山寺）——慈光阁——温泉停车场——乘坐新国线班车返回汤口。
如果您想晚上休息好，第二天清晨看日出的话，建议您住在光明顶山庄，估计标准间在1200元，独卫间（6-8人住在一起，男女分开，由酒店或者旅游团安排，架子床，有开水和卫生间，除了住宿的人比标准间多以外，替他设施和标间一样）在300元/人/晚，高低铺（俗称通铺，无开水、无卫生间、二十几个人住在一起，床单、被子、褥子不是很卫生）在180元/人/晚。另外，西海宾馆、白云宾馆、排云楼宾馆都可以住宿，价位可能和光明顶山庄差不多。
三、重庆有哪些好玩的地方，我刚来重庆，不知道哪里好玩。
重庆好玩的地方多了，关键看你喜欢那种类型的玩法
1、购物：
解放碑中心购物广场云集大都会、太平洋百货、时代美美、重百、新世纪、丽岛春天、银泰百货等等。
2、景区：
山城都市游：磁器口古镇 海棠晓月温泉度假村 人民广场 解放碑 朝天门广场。。
永远的三峡：丰都名山 张飞庙 奉节白帝城 瞿塘峡 巫峡 西陵峡 .....
石刻艺术区：北山摩崖造像 宝顶山摩崖造像 潼南大佛寺 .....
生态旅游区：江津四面山 南川金佛山 万盛风光 .....
思古幽情古战场：合川钓鱼城 北温泉公园 金刀峡 嘉陵江小三峡.....
神奇优美的黔江风情：黄水森林公园 清溪乡望乐村 小南海 大酉洞.....
温馨的温泉、湖泊、度假村：巴渝民俗文化村 统景风景区 碧津公园....
3、美食
重庆火锅 川菜特色 川味佳肴 风味小吃 南（北）滨路
4、住宿
万豪酒店 海逸酒店 希尔顿 扬子江酒店 海德大酒店 大世界酒店 皇嘉酒店 西亚大酒店 重庆宾馆 重庆大酒店 渝都大酒店 雾都宾馆 重庆饭店 西南大酒店 富丽大酒店。。。。。。。。
5、交通
重庆江北国际机场有西南、国际、南方、东方、北方、西北、厦门、四川、武汉、云南、通航、长城等航空公司在此云集。与重庆通航的国内外城市达58个, 航线70余条，覆盖全国各大区域（含香港、澳门），除内蒙古的呼和浩特外，各省会城市均已通航。同时，开辟了通往韩国汉城、日本东京、名古屋、泰国曼谷、德国慕尼黑、杜塞尔多夫（今年4月复航）等地的国际航线,并拟定与新加坡、马来西亚、加尔各答等国家与城市通航，架起重庆通往世界的桥梁。
重庆火车站是重庆铁路客运的中心，全国有三条主要铁路干线在这里交汇，川黔铁路北起重庆、南止贵阳，全长463千米。成渝铁路西起成都、东止重庆，全长504千米。襄渝铁路东起湖北襄樊、西止重庆，全长915千米。以上三条铁路干线，与全国其他铁路干线连网。
重庆客运码头位于渝中区东端，长江与嘉陵江交汇处的朝天门，是乘船游览长江三峡的最佳起始站。重庆港口公路交通十分方便，有多路直达公共电、汽车来往运行。
公路建设争取在10年内一是建成“二环八射”高速公路网，使全市高速公路总里程达到2000公里；二是全面完成“八小时重庆”工程，新建2000公里的县际公路网，确保40个区县(自治县、市)和连接周边各省的公路畅通；三是提高农村公路的通达深度，提高农村公路的技术等级和服务能力；四是实施“生命工程”，在国道、省道的危险路段安装1500公里以上的防护栏(目前已经完成)。
6、市内交通：
有数十路公共汽车和无轨电车在市区和近郊运营，还开通了小公共汽车、空调车和环线观光车以及高峰车；出租车业也很繁荣。轻轨线一期进入调试试运行阶段
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